Prinsip ngonci sentral mobil (disebut oge sistem ngonci panto sentral) nyaéta ngadalikeun ngonci jeung muka konci sadaya konci panto kendaraan ngaliwatan Unit kontrol sentral.
Unit Kontrol Sentral: Unit kontrol sentral dipasang dina kendaraan, biasana aya di jero kendaraan, sareng tiasa dikontrol ku sistem listrik kendaraan.Unit ieu kalebet papan sirkuit sareng komponén éléktronik anu aya hubunganana.
Catu daya: Sistem konci sentral biasana dihubungkeun sareng sistem kakuatan kendaraan pikeun nyayogikeun kakuatan.Ieu biasana disayogikeun ku batré kendaraan pikeun nyayogikeun kakuatan, ngonci sareng muka konci sinyal: supir tiasa ngirim sinyal ngonci sareng muka konci ka sistem ngonci sentral ngaliwatan tombol, kadali jauh atanapi alat anu sanés dina mobil.
Aktuator konci panto: Unggal panto mobil dilengkepan ku aktuator konci panto, biasana aya di jero panto.Nalika nampi sinyal konci, aktuator bakal ngonci atanapi muka konci konci panto anu saluyu.
Logika unit kontrol sentral: Saatos nampi konci atanapi sinyal muka konci ti supir, unit kontrol sentral bakal ngontrol operasi aktuator konci panto dumasar kana logika anu parantos ditangtukeun.Salaku conto, upami sinyal konci ditampi, sistem micu aktuator konci panto pikeun ngonci sadaya panto.Upami sinyal muka konci ditampi, sistem bakal muka konci sadaya panto.
Kaamanan: Sistem ngonci sentral biasana ogé kalebet sababaraha fitur kaamanan, sapertos ngalarang muka konci panto nalika kendaraan nuju, pikeun mastikeun kasalametan supir sareng panumpang.
Prinsip ngonci sentral mobil nyaéta ngawujudkeun kadali jauh tina konci panto kendaraan ngaliwatan unit kontrol sentral, catu daya, ngonci sareng muka konci sinyal, sareng aktuator konci panto.Ieu nyadiakeun genah tur kaamanan, sahingga supir gampang ngonci jeung muka konci sagala panto kendaraan.
waktos pos: Mar-07-2024